中金公司指出,今年2月免费通行政策出台后,短期利空公路,对板块转为谨慎。4月下旬到5月初公路板块估值得到修复,但由于此后市场整体风险偏好提升、公路股的估值修复中断。当前时点,综合整体市场环境与行业基本面,认为又到了可介入公路行业的时机。历史上,优质公路个股能够大多数年份跑赢大盘,主要因为业绩长期的稳健增速与丰厚的分红收益。
免责声明:如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发布后的30日内与我们联系。
中金公司指出,今年2月免费通行政策出台后,短期利空公路,对板块转为谨慎。4月下旬到5月初公路板块估值得到修复,但由于此后市场整体风险偏好提升、公路股的估值修复中断。当前时点,综合整体市场环境与行业基本面,认为又到了可介入公路行业的时机。历史上,优质公路个股能够大多数年份跑赢大盘,主要因为业绩长期的稳健增速与丰厚的分红收益。
免责声明:如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发布后的30日内与我们联系。